叉车驱动桥定做 新型叉车驱动桥 爱威孚

电动叉车的驱动桥壳，坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤

电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成，安装在车架前部。

桥壳是整体铸造结构，轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上，轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上，动力通过差速器传到半轴，轮毂由半轴驱动，并带动前轮转动，半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封，以防水及灰尘进入或漏油。

下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。

驱动桥漏油

   1、现象

   从驱动桥加油口、放油口螺塞处或油封、各接合面处可见到明显漏油痕迹。

   2、原因

   (1)螺栓多次拆卸导致罗纹孔间隙大；

   (2)通气孔堵塞；

   (3)油封、衬垫等老化、变质；

   (4)螺栓松动导致接合面不严密；

   (5)润滑油加注过多；

   (6)放油螺栓松动或壳体裂纹；

   3、故障诊断与排除；

   根据漏油痕迹部位判断漏油的具体原因。

下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。

驱动桥过热

   1、现象：汽车行驶一段里程后，驱动桥壳中部或主传动器壳异常烫手；

   2、原因

   (1)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小；

   (2)轴承调整过紧；

   (3)润滑油量不足、变质或牌号不符合要求；

   (4)止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。

   3、故障诊断与排除方法

   (1)局部过热

   油封处过热，则故障由油封过紧引起；

   轴承处过热，则故障由轴承损坏或调整不当引起；

   油封和轴承处均不过热，则故障由止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小引起。

   (2)普遍过热

   检查齿轮油油面高度：油面太低，则故障由齿轮油油量不足引起；否则检查齿轮油规格、黏度或润滑性能。

   检查结果不符合要求，则故障由齿轮油变质或规格不符引起；否则检查主减速器齿轮啮合间隙大小。

   松开驻车制动器，变速器置于空档，轻轻转动主减速器的凸缘盘；若转动角度太小，则故障由主减速器齿轮啮合间隙太小引起；若转动角度正常，则故障由行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小引起。