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山东爱威孚传动科技有限公司
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电动叉车驱动桥,包括电机、左桥盖和右桥体,其中在左桥盖和右桥体相对的两边分别设有输入一轴座、二轴座和差速器壳体轴座,其中一轴座内装有一轴,二轴座内装有二轴,差速器壳体轴座则设置有差速器总成,电机与一轴动力相连,一轴则又与二轴的高速齿轮相嗤合并通过二轴的低速齿轮与主减齿轮动力相连进行二级减速,该主减齿轮与差速器总成固定联接,并经差速器总成内的半轴齿轮、行星齿轮与半轴动力相连,半轴又与轮毂座固定联接,从而终实现行走驱动。桥体,轮毂,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,-产品。
电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。产品的一级减速采用圆柱斜齿轮副传动,二级减速采用圆柱齿轮行星系传动。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤
电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。
桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。
下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
驱动桥异响
1、现象
(1)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时异响消失;
(2)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时亦有异响;
(3)直线行驶时无异响,转向时有异响;
(4)上下坡时有异响;
2、原因
(1)齿轮啮合-;半轴齿轮与半轴配合花键松旷;
(2)轴承过松或过紧;
(3)差速器某零部件磨损过度;
(4)某齿轮啮合间隙过小或过大;某齿轮啮合印迹不当。